Dornier 328 Turboprop
Turbopropulseur
Affrétez un Dornier 328 Turboprop
Le Dornier 328 Turboprop est un appareil régional polyvalent, parfaitement adapté aux vols court-courriers, généralement sur des trajets allant jusqu'à 500 milles nautiques (926 km). Il convient particulièrement aux opérations dans les petits aéroports régionaux, car ses capacités de décollage et d'atterrissage courts lui permettent d'utiliser des pistes plus courtes.
La cabine confortable et l'excellente autonomie du 328 en font un choix raffiné pour des voyages privés directs vers des destinations moins desservies. Sa grande efficacité et ses faibles coûts d'exploitation en font une option attrayante, et sa polyvalence s'étend à sa capacité d'opérer dans des conditions météorologiques variées, y compris en environnement chaud et en haute altitude.
Spécifications techniques
Données clés
1 852 km
Autonomie
620 km/h
Vitesse de croisière
32
Sièges
33,5 m³
Volume de cabine
9,91 m³
Volume des bagages
25–35
Bagages autorisés
Plan de cabine
Dimensions cabine
Dornier 328 Turboprop – Tarifs d'affrètement
Les tarifs d'affrètement du Dornier 328-100 s'échelonnent généralement de €6,100 à €8,700 par heure de vol pour une location de jet privé à la demande. Le prix final d'affrètement du Dornier 328-100 dépend de la localisation de l'appareil, de la longueur de la route, du temps d'exploitation et de la demande actuelle du marché. En tant que turbopropulseur régional, l'appareil est particulièrement bien adapté aux groupes d'entreprise, aux équipes sportives et aux missions d'affrètement régional à forte capacité pour jusqu'à 30–33 passagers.
Grâce à son réseau international d'affrètement, PVJets peut proposer des appareils Dornier 328-100 ainsi que des modèles alternatifs correspondant au nombre de passagers, à la route et au standard de cabine souhaité. Chaque devis est établi pour le trajet spécifique plutôt qu'à partir d'un tarif publié fixe.
Tous les prix sont des estimations indicatives uniquement et peuvent varier en fonction de la disponibilité de l'appareil, de la route, du temps de vol, du positionnement, du coût du carburant, des frais aéroportuaires, des taxes, des exigences d'équipage, de la demande saisonnière et des services demandés. Un devis final PVJets est requis avant toute réservation.
Carte d'autonomie
Autres appareils Turbopropulseur
Pilatus PC-12
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Sièges
8
Vitesse
270 kts / 500 km/h
Autonomie
1 514 NM / 2 804 km
Beechcraft King Air 360
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Sièges
10
Vitesse
312 kts / 578 km/h
Autonomie
1 806 NM / 3 345 km
Pilatus PC-12 NGX
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Sièges
8
Vitesse
290 kts / 537 km/h
Autonomie
1 803 NM / 3 339 km
Questions fréquentes sur l'affrètement Dornier 328 Turboprop
Il n'existe pas de prix fixe unique pour l'affrètement d'un Dornier 328 Turboprop. Le coût total dépend du positionnement de l'appareil, du temps de vol, de l'itinéraire, des taxes aéroportuaires ou d'atterrissage, des besoins en équipage, de la demande saisonnière et de la disponibilité actuelle. PVJets peut comparer les options de Dornier 328 Turboprop adaptées au sein de son réseau d'affrètement et fournir un devis tout compris spécifique à l'itinéraire.
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Gabriele F.
Senior Private Aviation Advisor
Jasmin E.
Private Aviation Advisor